•24-ventilsmotor med DOHC och elektronisk bränsleinsprutning (EFI)
•Största slagvolym och lägsta vikt
•Exakt digitalt elektroniskt gas-/växlingsreglage
•Enkelmanövrerat 'Start/Stopp' reglage
•Digitala nätverksinstrument (konventionella och      avancerade)
•Motorsynkronisering (dubbel-/trippelinstallationer)
•Växeldämpningssystem (SDS) ger mjukare växlingar
•Variabelt trollingvarvtal
•Högeffektiv generator för motorklassen (70A)
•Tiltbegränsande system som tillval
•Yamahas startspärrsystem (Y-COP)
•Förberedd för laddning av dubbla batterierkretsar

Motortyp: 4-takts

Slagvolym: 4 169 cm³
Antal cylindrar/konfiguration: V6 (60°), 24-valve, DOHC with VCT
Borrning och slag: 96.0 mm x 96.0 mm
Propelleraxeleffekt vid mellanhöga varvtal: 183,8kW /
5 500 rpm
Fullgasområde: 5 000 - 6 000 rpm
Smörjningssystem: Våtsump
Bränslesystem: EFI
Tändning / advance system: TCI
Startsystem: Elektrisk med Prime Start™
Utväxling: 1.75 (21/12)

Rekommenderad akterspegelhöjd: X:643mm U:770mm
Vikt med propeller: F250DETX: 260.0 kg, FL250DETX: 260.0 kg, F250DETU: 268.0 kg, FL250DETU: 268.0
Oljetrågsvolym: 6,0 liter

Styrenhet: Reglagebox elektronisk
Trim & tilt metod: Power Trim & Tilt
Tändspole/generator: 12V - 70A with rectifier/regulator
Startspärr: YCOP
Propeller: Included
Grundvatten skydd: Standard
Digitalt nätverksinstrument (rund/fyrkantig): Finns som  Tillval
Variabelt trolling varvtal: Med instrument
Laddsystem för dubbla batterikretsar: Finns som tillval
Växel dämpningssystem (SDS): Finns som tillval
Anmärkning: Effekten i kW är mätt på utgående propelleraxel enligt ICOMIA 28 standard.